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合作化南路高架橋1標(biāo)完工通車(chē)

發(fā)布時(shí)間:2011年12月01日
來(lái)源:合作化南路高架橋1標(biāo)
發(fā)布人:
作者:徐禮寶
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1128,公司承建的合作化南路高架橋1標(biāo)段完工通車(chē),圓滿地按照工期完成了施工任務(wù)。

作為合肥市“十二五”開(kāi)篇之作,合作化南路高架將連接暢通一環(huán)、二環(huán)路、西高架和金寨路高架橋四大城市快速路系統(tǒng),進(jìn)一步改善整個(gè)市區(qū)的交通環(huán)境。合作化南路高架北起五里墩立交,南至南二環(huán)路,全長(zhǎng)約4公里,道路紅線寬50米。公司承建了五里墩立交橋至太湖路的1標(biāo)段,自218日正式鳴鑼開(kāi)建,僅9個(gè)月就完成了所有的高架橋梁工程、地面道路工程、交通工程、排水工程、照明工程、綠化工程以及龍河路地下通道工程,實(shí)現(xiàn)了既定目標(biāo)。在建設(shè)過(guò)程中,項(xiàng)目部積極服從調(diào)度,突出“啟動(dòng)快”、“進(jìn)度快”、“質(zhì)量?jī)?yōu)”的特點(diǎn),得到了合肥市委市政府、合肥市重點(diǎn)局的高度贊揚(yáng)。項(xiàng)目部高度重視管理,在項(xiàng)目籌劃前期就充分考慮各種制約因素,制訂了科學(xué)合理的施工方案,確保資源落實(shí),科學(xué)掌握建設(shè)節(jié)奏,徹底改變了搶工期的被動(dòng)局面。此外,在施工中,項(xiàng)目部重視質(zhì)量細(xì)節(jié),混凝土成品外觀美,在解決市政工程路面鋪裝、伸縮縫安裝質(zhì)量通病等方面作出了有益探索,取得了較好的效果。

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