宣城日?qǐng)?bào)

宣城發(fā)布

　　春日的皖南山區(qū)，G329孫埠至大汪村段改建工程現(xiàn)場(chǎng)熱火朝天。攤鋪機(jī)、壓路機(jī)與運(yùn)輸車(chē)輛轟鳴交織，滾燙的瀝青蒸騰起陣陣白霧。這條連接宣州區(qū)與寧國(guó)市的重要國(guó)道，目前正向全線(xiàn)通車(chē)目標(biāo)沖刺。作為融入長(zhǎng)三角的重要通道，項(xiàng)目建成后，宣城至寧國(guó)通行時(shí)間將大大縮短，惠及沿線(xiàn)10萬(wàn)余群眾。

　　“既要保進(jìn)度，更要保暢通！”項(xiàng)目副經(jīng)理王超站在水東二號(hào)橋施工現(xiàn)場(chǎng)介紹，面對(duì)國(guó)道改擴(kuò)建“邊施工、邊通車(chē)”的特殊性，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新采用半幅交替施工模式，將全線(xiàn)劃分為12個(gè)作業(yè)斷面，同步推進(jìn)橋梁架設(shè)、路基填筑等工序。目前全線(xiàn)路基完成93%，4座大橋主體結(jié)構(gòu)完成90%。

　　技術(shù)創(chuàng)新為工程建設(shè)注入新動(dòng)能。在水東四號(hào)橋施工現(xiàn)場(chǎng)，自動(dòng)化噴淋養(yǎng)生系統(tǒng)正對(duì)剛澆筑的橋墩進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，相較于傳統(tǒng)工藝節(jié)水30%；架梁作業(yè)區(qū)，無(wú)人機(jī)實(shí)時(shí)回傳施工畫(huà)面，智能預(yù)警系統(tǒng)同步監(jiān)測(cè)吊裝安全。項(xiàng)目總工許健說(shuō)：“我們研發(fā)的箱梁預(yù)應(yīng)力管道精準(zhǔn)定位裝置，將預(yù)應(yīng)力管道施工誤差控制在2毫米以?xún)?nèi)；橋梁護(hù)欄施工中項(xiàng)目部對(duì)護(hù)欄施工工藝進(jìn)行改進(jìn)，顯著改善護(hù)欄施工質(zhì)量，總結(jié)形成的施工工法，獲得省級(jí)工法、部級(jí)工法各1項(xiàng)。”

　　改建線(xiàn)路穿越孫埠、水東兩鎮(zhèn)7個(gè)行政村，項(xiàng)目部聯(lián)合鎮(zhèn)村干部成立小交通小水系工作組，通過(guò)40多場(chǎng)村民座談會(huì)優(yōu)化設(shè)計(jì)方案。在孫埠鎮(zhèn)、水東鎮(zhèn)主道路沿線(xiàn)增加了18條改路，11道水渠，確保了沿線(xiàn)居民生產(chǎn)生活不受?chē)?guó)道改建影響。在機(jī)械轟鳴的背后，安全管理始終是重中之重。項(xiàng)目安全總監(jiān)張?jiān)趧偢嬖V記者，他們除了全線(xiàn)設(shè)置封閉隔離措施和警示標(biāo)牌以外，還組建了夜間巡邏隊(duì)，每天夜間巡查一次。

　　在建設(shè)者們的奮戰(zhàn)下，水東二號(hào)橋?qū)⒂?月底全幅貫通，5月1日實(shí)現(xiàn)水東段左幅通車(chē)，全線(xiàn)預(yù)計(jì)8月底竣工。項(xiàng)目通車(chē)后，水東鎮(zhèn)的蜜棗、寧國(guó)山核桃等特色農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸效率將會(huì)得到大幅度提升，帶動(dòng)沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。